570 MPa 0,5 mm-3 mm Espessura 7075 Rolo de bobina de alumínio para componentes estruturais de aeronaves

Descrição do produto:

A bobina de alumínio 7075 foi especificamente concebida para ser utilizada em componentes estruturais de aeronaves devido à sua resistência excepcional e às suas propriedades de leveza.conhecido pela sua elevada relação resistência/peso e excelentes propriedades mecânicas.

A liga de alumínio 7075 é composta principalmente de zinco como o principal elemento de liga, juntamente com pequenas quantidades de magnésio, cobre e cromo.Combinado com um processo de endurecimento por precipitação, dá à bobina a sua notável resistência e integridade estrutural.

As principais características e características da bobina de alumínio 7075 para componentes estruturais de aeronaves incluem:

Alta resistência: A bobina de alumínio 7075 oferece uma resistência excepcional, tornando-a ideal para aplicações estruturais críticas de aeronaves.Oferece excelentes capacidades de carga e resistência à deformação mesmo sob cargas pesadas.

Leve: Apesar da sua resistência impressionante, a bobina de alumínio 7075 é relativamente leve.Contribuir para a eficiência do combustível e o desempenho global.

Excelente resistência à fadiga: A liga 7075 apresenta uma resistência à fadiga excepcional, permitindo-lhe suportar ciclos de carga repetidos sem falhas.Esta qualidade é crucial para componentes expostos a tensões constantes durante as operações de aeronaves.

Resistência à corrosão superior: Embora não seja tão resistente à corrosão como algumas outras ligas de alumínio, como 2024, a bobina de alumínio 7075 ainda oferece boa resistência à corrosão.Tratamentos de superfície e revestimentos de proteção adequados podem aumentar sua resistência à corrosão para prolongar a vida útil.

Maquinabilidade: Apesar de sua alta resistência, a bobina de alumínio 7075 pode ser mecanizada com relativa facilidade.,permitindo a fabricação precisa de componentes estruturais complexos.

A bobina de alumínio 7075 é comumente usada na produção de componentes estruturais de aeronaves, como spars de asa, estruturas de fuselagem, anteparas e peças de trem de pouso.baixo peso, e capacidade de resistir a condições operativas adversas tornam-no uma escolha preferida para aplicações de aviação exigentes.

Nota: Os requisitos de projeto específicos, as normas regulamentares e as considerações de engenharia podem variar para diferentes modelos e aplicações de aeronaves.É crucial consultar os profissionais aeroespaciais e aderir às diretrizes da indústria ao selecionar e utilizar bobinas de alumínio 7075 para componentes estruturais de aeronaves.

Aqui estão alguns detalhes adicionais sobre bobinas de alumínio 7075 para componentes estruturais de aeronaves:

Alta resistência à tração: A liga de alumínio 7075 tem uma resistência à tração impressionante de aproximadamente 570 MPa (83.000 psi), que está entre as mais altas de todas as ligas de alumínio.Esta alta resistência permite que ele resista a cargas pesadas e resista à deformação, tornando-o adequado para aplicações estruturais em aeronaves.

Material de qualidade aeroespacial: a bobina de alumínio 7075 é considerada uma liga de qualidade aeroespacial devido ao seu desempenho excepcional em aplicações aeronáuticas.Cumprem as normas e especificações mais rigorosas da indústria., tornando-a uma escolha fiável para componentes estruturais críticos de aeronaves.

Tratável termicamente: A liga de alumínio 7075 é tratável termicamente, o que significa que pode passar por um processo conhecido como endurecimento por precipitação para melhorar ainda mais suas propriedades mecânicas.O tratamento térmico mais comum é o temperamento T6, que envolve tratamento térmico de solução seguido de envelhecimento artificial.

Formabilidade limitada: Em comparação com algumas outras ligas de alumínio, como 6061, a liga 7075 tem uma formabilidade menor.Pode exigir técnicas e equipamentos de moldagem especializados para transformá-lo em componentes estruturais complexosNo entanto, a sua elevada resistência compensa esta limitação e proporciona uma excelente performance estrutural.

Não solúvel: a liga de alumínio 7075 é geralmente considerada não solúvel usando métodos convencionais devido à sua alta susceptibilidade a rachaduras durante a soldagem.técnicas avançadas de soldagem como a soldagem por fricção (FSW) podem ser utilizadas para juntar com sucesso peças de alumínio 7075.

Capacidade de anodização: a bobina de alumínio 7075 pode ser facilmente anodizada, o que envolve a criação de uma camada protetora de óxido na superfície.A anodização proporciona uma maior resistência à corrosão e permite a aplicação de revestimentos decorativos ou protetores para atender a requisitos específicos de projeto.

Excelente relação rigidez/peso: A combinação de alta resistência e baixo peso na bobina de alumínio 7075 resulta em uma excelente relação rigidez/peso.Esta propriedade é crucial para componentes estruturais, pois permite uma distribuição de carga ideal e integridade estrutural, minimizando o peso.

Resistência ao craqueamento por corrosão por esforço: a liga 7075 apresenta uma boa resistência ao craqueamento por corrosão por esforço,uma forma comum de corrosão que ocorre sob tensão de tração na presença de ambientes corrosivosEsta característica aumenta a longevidade e a fiabilidade dos componentes estruturais das aeronaves.

Resistência à fadiga: a bobina de alumínio 7075 demonstra uma excelente resistência à fadiga, permitindo-lhe suportar cargas cíclicas e vibrações sem falhas.Esta propriedade é vital para componentes sujeitos a tensões repetitivas durante as operações de aeronaves.

Compatibilidade com materiais compostos: a liga de alumínio 7075 é compatível com materiais compostos comumente utilizados em aplicações aeroespaciais.Pode ser efetivamente ligado ou integrado com estruturas compostas para criar componentes híbridos que oferecem os benefícios de ambos os materiais.

A combinação excepcional da bobina de alumínio 7075 de alta resistência, leveza, resistência à corrosão e propriedades de fadiga a torna uma escolha ideal para componentes estruturais de aeronaves.A sua fiabilidade e desempenho contribuem para a segurança global, durabilidade e eficiência dos sistemas de aeronaves.